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篮球比分:净利润率近40%超五粮液 这个“高铁巨无霸”要上市了

时间:2019/10/26 15:30:23   作者:   来源:   阅读:15   评论:0
内容摘要:虽然本次未披露明确的募集金额,但据招股书显示,本次募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%的股权,收购对价为500亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。  据了解,京福安徽公司主营业务为高铁旅客运输,是合蚌客专、合福铁路安...
    虽然本次未披露明确的募集金额,但据招股书显示,本次募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%的股权,收购对价为500亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。

  据了解,京福安徽公司主营业务为高铁旅客运输,是合蚌客专、合福铁路安徽段、商合杭铁路安徽段、郑阜铁路安徽段的投资、建设、运营主体。公司2018年和2019年前三季的净利润分别为-12.00亿元、-8.84亿元,尚处于亏损状态。

  成立于2008年1月9日的京沪高铁是国内首条实现盈利的高铁。

  据公开资料显示,京沪高铁全线于2008年4月18日正式开工建设;2011年6月30日建成通车,正线长1318千米,是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。京沪高速铁路采用世界一流的高铁技术建设,全线采用动车组列车运行,设计目标时速为350公里/小时,设计区间最小列车追踪间隔为3分钟。

  作为中国“四纵四横”客运网络的其中“一纵”,是连接北京和上海、环渤海经济圈和长三角经济圈的大动脉吗,有着超强的路网、区位等优势,因此盈利能力较强。

  据招股说明书显示,京沪高铁公司2016年-2018年的净利润分别为:79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元。今年前三季度,公司实现净利润95.20亿元,总收入达250.02亿元,其中,旅客运输和提供路网服务占总收入的比例分别为48.16%和50.96%。

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